22 Honda Passport Problèmes et plaintes

Le Honda Passport est un SUV de taille moyenne qui a été introduit par Honda en 1994. Il a été populaire auprès des consommateurs en raison de son intérieur spacieux, de sa consommation de carburant et de ses performances fiables.

Cependant, comme tout véhicule, le Honda Passport peut rencontrer des problèmes au fil du temps. Parmi les problèmes courants signalés par les propriétaires de Honda Passport, citons les problèmes de transmission, les problèmes de moteur et les problèmes électriques.

Il est important que les propriétaires de Honda Passport soient conscients de ces problèmes potentiels et qu'ils les résolvent dès que possible afin d'éviter d'endommager davantage leur véhicule.

Il est également important d'entretenir régulièrement le Honda Passport et de suivre le programme d'entretien recommandé par le constructeur pour éviter tout problème.

Honda Passport - Problèmes et questions

Voici les 22 problèmes et plaintes vérifiés, la liste ayant été établie à partir de sources authentiques.

1. des joints toriques défectueux peuvent provoquer une fuite du couvercle de l'accumulateur sur les boîtes de vitesses automatiques

Les joints toriques sont de petits joints en caoutchouc utilisés pour éviter les fuites dans diverses pièces d'un véhicule, y compris le couvercle de l'accumulateur de la transmission automatique d'une Honda Passport.

Si les joints toriques sont défectueux, le couvercle de l'accumulateur peut fuir, ce qui peut entraîner une perte de liquide de transmission et potentiellement endommager la transmission.

Ce problème a été signalé par 33 personnes et est considéré comme un problème courant sur le Honda Passport.

2. le témoin de contrôle du moteur et le fonctionnement erratique de la jauge de carburant

Le témoin de contrôle du moteur (CEL) est un voyant qui indique un problème au niveau du moteur ou du système de contrôle des émissions du véhicule. Si le CEL s'allume, il est important de faire diagnostiquer et réparer le problème dès que possible afin d'éviter tout dommage supplémentaire.

Outre le CEL, certains propriétaires de Honda Passport ont signalé un fonctionnement erratique de la jauge de carburant, qui peut ne pas afficher avec précision la quantité de carburant dans le réservoir ou fluctuer de manière irrégulière. Ce problème a été signalé par 25 personnes.

3. le hayon arrière ne s'ouvre pas en raison d'un bouton cassé

Le hayon arrière d'un Honda Passport est une fonction pratique qui vous permet d'accéder facilement au coffre du véhicule.

Cependant, certains propriétaires de Honda Passport ont signalé des problèmes d'ouverture du hayon arrière en raison d'un bouton de hayon cassé.

Ce problème peut être frustrant et gênant, car il peut vous empêcher d'accéder au coffre de votre véhicule. 21 personnes ont signalé ce problème.

4. l'accumulation de vernis dans le moteur peut provoquer un bruit de tic-tac

Le vernis est une fine pellicule dure qui peut se former sur les composants internes d'un moteur, tels que les soupapes et les pistons. Avec le temps, ce vernis peut s'accumuler et causer des problèmes de performance du moteur.

Un problème a été signalé par 19 personnes : un bruit de tic-tac peut être entendu lorsque le moteur tourne.

Ce bruit peut être dû à l'accumulation de vernis qui perturbe le bon fonctionnement des pièces internes du moteur.

5. vibrations à la vitesse de l'autoroute en raison de divers problèmes

Certains propriétaires de Honda Passport ont rapporté avoir ressenti des vibrations lors de la conduite à grande vitesse. Ces vibrations peuvent être causées par une variété de problèmes, y compris des problèmes avec les roues, les pneus, la suspension ou la transmission.

Il est important de diagnostiquer et de réparer la cause des vibrations dès que possible afin de garantir une conduite souple et confortable. Ce problème a été signalé par 15 personnes.

6. l'usure de l'engrenage d'entraînement du capteur de vitesse peut entraîner l'arrêt du fonctionnement de l'indicateur de vitesse

Le pignon d'entraînement du capteur de vitesse est un petit pignon denté situé dans la transmission d'une Honda Passport. Il est chargé de transmettre les informations de vitesse à l'indicateur de vitesse du véhicule.

Si l'engrenage d'entraînement du capteur de vitesse est usé, le compteur de vitesse peut cesser de fonctionner ou afficher des relevés de vitesse inexacts.

Ce problème a été signalé par 13 personnes et peut être frustrant pour les conducteurs qui comptent sur le compteur de vitesse pour contrôler leur vitesse et rester dans les limites légales.

7. une panne du liquide du différentiel à glissement limité peut entraîner un broutage dans les virages

Le différentiel à glissement limité (LSD) est un type de différentiel conçu pour permettre aux roues d'un véhicule de tourner à des vitesses différentes lorsqu'elles prennent un virage.

Si le liquide de l'autobloquant se dégrade ou est contaminé, il peut entraîner un mauvais fonctionnement de l'autobloquant, ce qui se traduit par un bruit de claquement lorsque le véhicule prend un virage.

Ce problème a été signalé par 11 personnes et peut être causé par divers facteurs, notamment l'âge, l'usure et un mauvais entretien.

8. mise à jour du logiciel pour corriger la vitesse de ralenti au démarrage à froid

Des mises à jour logicielles peuvent être publiées par les constructeurs automobiles pour résoudre des problèmes de performance ou améliorer les fonctionnalités d'un véhicule. Certains propriétaires de Honda Passport ont signalé un problème de vitesse de ralenti lors des démarrages à froid, qui peut être corrigé grâce à une mise à jour logicielle.

Ce problème a été signalé par 11 personnes et peut être résolu en faisant installer la mise à jour logicielle par un concessionnaire Honda ou un centre de service agréé.

9. fuite de l'essieu arrière due à l'obturation de l'évent du différentiel arrière

Le différentiel arrière est un composant de la chaîne cinématique d'un véhicule qui permet aux roues de l'essieu arrière de tourner à des vitesses différentes dans les virages.

Il est situé à l'arrière du véhicule et est scellé pour empêcher la contamination du lubrifiant à l'intérieur. Cependant, si l'évent du différentiel arrière est bouché, il peut provoquer une fuite de lubrifiant dans le différentiel.

Ce problème a été signalé par 9 personnes et peut endommager le différentiel s'il n'est pas traité à temps.

10. voyant ABS dû à une fatigue du faisceau arrière

L'ABS (système de freinage antiblocage) est un dispositif de sécurité qui empêche les roues de se bloquer lors d'un freinage brusque. Pour ce faire, il actionne rapidement les freins pour permettre aux roues de continuer à tourner, ce qui aide le conducteur à garder le contrôle du véhicule.

Si le voyant ABS s'allume, cela indique un problème avec le système ABS. Certains propriétaires de Honda Passport ont signalé que le voyant ABS pouvait s'allumer en raison d'une fatigue dans le faisceau de câbles arrière.

Ce problème a été signalé par 8 personnes et peut être causé par divers facteurs, notamment l'âge, l'usure et l'exposition aux éléments.

Il est important de diagnostiquer et de réparer la cause du voyant ABS dès que possible afin de garantir le bon fonctionnement du système ABS.

11. L'huile dans les tubes des bougies peut provoquer des ratés d'allumage

Un raté d'allumage est un problème qui peut survenir lorsqu'un moteur est en marche, entraînant un mauvais fonctionnement ou un calage. L'une des causes potentielles d'un raté d'allumage sur une Honda Passport est la pénétration d'huile dans les tubes des bougies d'allumage. Cela peut être dû à divers facteurs, tels qu'une vanne de contrôle de l'huile défectueuse ou un joint d'huile usé.

Ce problème a été signalé par 7 personnes et peut entraîner d'autres dommages au moteur s'il n'est pas traité à temps.

12. les composants secs de la suspension peuvent provoquer un claquement de ressort lorsqu'ils se déplacent

Le système de suspension d'un véhicule est chargé d'absorber les chocs et les vibrations de la route et d'assurer une conduite souple. Si les composants de la suspension sont secs ou endommagés, cela peut provoquer un bruit de ressort lorsque la suspension bouge.

Ce problème a été signalé par 7 personnes et peut être causé par divers facteurs, notamment l'âge, l'usure et le manque d'entretien. Il est important de diagnostiquer et de réparer tout problème de suspension pour assurer la tenue de route et la stabilité du véhicule.

13. la "fuite" de l'injecteur de carburant peut entraîner un temps de démarrage long

Les injecteurs de carburant sont chargés de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion du moteur. Si un injecteur de carburant présente une "fuite", cela peut retarder le démarrage du moteur. Ce problème a été signalé par 5 personnes et peut être causé par divers facteurs,

Il est important de diagnostiquer et de réparer la cause de la fuite pour s'assurer que le moteur démarre correctement.

14. un solénoïde à vide défectueux peut faire en sorte que le voyant 4RM reste allumé

Le système 4WD (quatre roues motrices) d'une Honda Passport est chargé de fournir de la puissance aux quatre roues du véhicule.

Si le voyant 4WD reste allumé, cela indique un problème au niveau du système 4WD. L'une des causes potentielles de ce problème est un solénoïde à dépression défectueux, qui est chargé de contrôler le flux de dépression vers le système 4WD.

Ce problème a été signalé par 5 personnes et peut entraîner un mauvais fonctionnement du système 4 roues motrices s'il n'est pas résolu à temps.

15. un ressort de rappel cassé peut empêcher le verrouillage de la vitre arrière

Le ressort de rappel est un petit ressort situé dans le hayon arrière en verre d'une Honda Passport qui aide à maintenir le hayon fermé. Si le ressort de rappel se casse, le hayon peut ne pas se verrouiller correctement.

Ce problème a été signalé par 4 personnes et peut être frustrant et gênant, car il peut empêcher le hayon de se fermer correctement. Il est important de diagnostiquer et de réparer la cause du problème pour garantir le bon fonctionnement du hayon arrière en verre.

Solution possible

Problème Nombre de rapports Solution possible
Des joints toriques défectueux peuvent entraîner une fuite du couvercle de l'accumulateur sur les boîtes de vitesses automatiques 33 Remplacer les joints toriques défectueux et sceller le couvercle de l'accumulateur pour éviter de nouvelles fuites.
Témoin de contrôle du moteur et fonctionnement erratique de la jauge de carburant 25 Diagnostiquer et réparer le problème à l'origine de l'allumage de la CEL. Vérifier le système de jauge à carburant et le réparer si nécessaire.
Le hayon arrière ne s'ouvre pas en raison d'un bouton de hayon cassé 21 Remplacer le bouton cassé du hayon pour rétablir le bon fonctionnement du hayon arrière.
L'accumulation de vernis dans le moteur peut provoquer un bruit de tic-tac. 19 Éliminez le vernis accumulé et nettoyez les composants internes du moteur pour rétablir ses performances.
Vibrations à la vitesse de l'autoroute dues à divers problèmes 15 Diagnostiquer et réparer la cause des vibrations, qui peut être un problème de roues, de pneus, de suspension ou de transmission.
L'usure de l'engrenage d'entraînement du capteur de vitesse peut entraîner l'arrêt du fonctionnement de l'indicateur de vitesse 13 Remplacez l'engrenage usé du capteur de vitesse pour rétablir le bon fonctionnement de l'indicateur de vitesse.
La rupture du liquide du différentiel à glissement limité peut entraîner un broutage dans les virages. 11 Remplacez le liquide LSD usé ou contaminé et vérifiez si d'autres problèmes peuvent être à l'origine du bruit de cliquetis.
Mise à jour du logiciel pour corriger la vitesse de ralenti au démarrage à froid 11 Demandez à un concessionnaire Honda ou à un centre de service agréé d'installer la mise à jour du logiciel pour corriger la vitesse de ralenti lors des démarrages à froid.
Fuite de l'essieu arrière due à l'obturation de l'évent du différentiel arrière 9 Débrancher l'évent du différentiel arrière et remplacer les joints endommagés pour éviter de nouvelles fuites.
Voyant ABS dû à une fatigue du faisceau arrière 8 Remplacer le faisceau de câbles arrière pour rétablir le bon fonctionnement du système ABS.
L'huile dans les tubes des bougies d'allumage peut provoquer des ratés d'allumage 7 Diagnostiquer et réparer la cause de l'entrée d'huile dans les tubes des bougies d'allumage, qui peut être une vanne de contrôle de l'huile défectueuse ou un joint d'huile usé.
Les composants secs de la suspension peuvent provoquer un bruit de ressort lorsqu'elle se déplace. 7 Lubrifiez les composants de la suspension et remplacez les pièces usées ou endommagées pour rétablir le bon fonctionnement.
Une fuite au niveau de l'injecteur de carburant peut être à l'origine d'un temps de démarrage long. 5 Diagnostiquer et réparer la cause de la fuite de l'injecteur de carburant, qui peut être un injecteur de carburant défectueux, un filtre à carburant bouché ou un problème au niveau de la pompe à carburant.
Un solénoïde à vide défectueux peut entraîner l'allumage du voyant 4RM. 5 Remplacer le solénoïde à vide défectueux pour rétablir le bon fonctionnement du système 4RM.
Un ressort de rappel cassé peut empêcher la fermeture de la vitre arrière. 4 Remplacer le ressort de rappel cassé pour rétablir le bon fonctionnement de la vitre arrière.

Honda passport Rappels

Rappel Description du rappel Date Nombre de modèles concernés
21V932000 Le capot s'ouvre pendant la conduite 30 novembre 2021 3 modèles concernés
21V215000 La pompe à carburant basse pression du réservoir de carburant tombe en panne, ce qui entraîne le calage du moteur 26 mars 2021 14 modèles concernés
21V165000 Les pneus Continental équipant les véhicules peuvent être défectueux 12 mars 2021 2 modèles concernés
20V439000 Dysfonctionnements de l'affichage de l'instrumentation et de l'affichage de la caméra de recul 29 juillet 2020 3 modèles concernés
20V440000 L'image de la caméra de recul ne s'affiche pas 29 juillet 2020 3 modèles concernés
20V067000 L'impression d'étiquettes de certification peut être effacée avec du solvant 7 février 2020 2 modèles concernés
19V784000 Les membres supérieurs gauche et droit du cadre avant n'ont pas été correctement soudés au cours de la fabrication 1er novembre 2019 2 modèles concernés

Rappel 21V932000 :

Le capot s'ouvre pendant la conduite

Ce rappel concerne certains modèles Honda Passport dont le capot peut s'ouvrir pendant la conduite du véhicule, ce qui peut obstruer la vue du conducteur et augmenter le risque d'accident. Honda informera les propriétaires concernés et les concessionnaires remplaceront gratuitement l'assemblage du loquet du capot.

Rappel 21V215000 :

La pompe à carburant basse pression du réservoir de carburant tombe en panne, ce qui entraîne le calage du moteur

Ce rappel concerne certains modèles Honda Passport dont la pompe à carburant peut tomber en panne, entraînant le calage du moteur pendant la conduite du véhicule, ce qui peut augmenter le risque d'accident. Honda informera les propriétaires concernés et les concessionnaires remplaceront gratuitement la pompe à carburant basse pression.

Rappel 21V165000 :

Les pneus Continental équipant les véhicules peuvent être défectueux

Ce rappel concerne certains modèles Honda Passport qui peuvent être équipés de pneus Continental susceptibles de présenter une rupture du flanc ou une séparation du bord de la ceinture, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Honda informera les propriétaires concernés et les concessionnaires remplaceront gratuitement les pneus concernés.

Rappel 20V439000 :

Dysfonctionnements de l'affichage de l'instrumentation et de l'affichage de la caméra de recul

Ce rappel concerne certains modèles Honda Passport dont le tableau de bord ou l'écran de la caméra de recul peut présenter un dysfonctionnement. La conduite d'un véhicule dont le tableau de bord ou l'écran de la caméra de recul ne fonctionne pas augmente le risque d'accident.

Honda informera les propriétaires concernés et les concessionnaires mettront gratuitement à jour le logiciel.

Rappel 20V440000 :

L'image de la caméra de recul ne s'affiche pas

Ce rappel concerne certains modèles de Honda Passport dont l'écran de la caméra de recul peut ne pas afficher d'image ou afficher une image avec un retard.

Un affichage retardé ou inopérant de la caméra de recul peut réduire la vision du conducteur de ce qui se trouve derrière le véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident.

Honda informera les propriétaires concernés et les concessionnaires mettront gratuitement à jour le logiciel.

Rappel 20V067000 :

L'impression d'étiquettes de certification peut être effacée avec du solvant

Ce rappel concerne certains modèles Honda Passport dont l'étiquette de certification peut être effacée avec du solvant. Si le conducteur n'est pas en mesure de se référer aux informations de l'étiquette, le véhicule peut être surchargé, ce qui augmente le risque d'accident.

Honda informera les propriétaires concernés et les concessionnaires remplaceront gratuitement l'étiquette de certification.

Rappel 19V784000 :

Les membres supérieurs gauche et droit du cadre avant n'ont pas été correctement soudés au cours de la fabrication

Le présent rappel concerne certains modèles Honda Passport dont les parties supérieures gauche et droite du cadre avant n'ont pas été correctement soudées lors de la fabrication.

En cas d'accident, le soudage incomplet de la carrosserie peut offrir une protection insuffisante aux occupants, augmentant ainsi le risque de blessure. Honda informera les propriétaires et les concessionnaires concernés

Sources des problèmes et des plaintes

//repairpal.com/problements/honda/passeport/2

//www.carcomplaints.com/Honda/Passport/

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