• P1491 Définition du code Honda : Détection d'une levée insuffisante de la soupape de recirculation des gaz d'échappement.
  • Honda DTC P1491 Les causes incluent :
  • Symptômes du code P1491 :
  • Quel est le processus de dépannage pour le code P1491 ?
  • Quelle est la procédure à suivre pour dégager/remplacer les vannes EGR ?
  • Erreurs de diagnostic
  • Quelle est la gravité du code Honda P1491 ?
• Dernières paroles

La rupture d'une conduite de dépression reliée à la vanne EGR est la cause la plus fréquente des codes DTC P1491 Honda. Toutes les conduites de dépression doivent être vérifiées pour s'assurer qu'elles sont bien serrées et qu'elles ne sont pas endommagées.

Une conduite d'aspiration ne se rompt jamais à l'air libre ; elle se trouve toujours sous ou derrière quelque chose. Il convient donc de les retirer une par une, afin de ne pas les mélanger, et de les inspecter minutieusement.

Il est important de vérifier l'électronique qui contrôle le système EGR si les conduites de vide sont en bon état.

P1491 Définition du code Honda : Détection d'une levée insuffisante de la soupape de recirculation des gaz d'échappement.

Les oxydes d'azote (NOx) sont réduits par la recirculation des gaz d'échappement (EGR). Cependant, lorsque les températures de combustion sont élevées, des NOx sont produits. Les gaz d'échappement inactifs sont recirculés dans le mélange air/carburant, ce qui permet d'abaisser les températures maximales de combustion et de réduire les NOx.

Les capteurs de position de la soupape de recyclage des gaz d'échappement détectent la levée de la soupape et sont intégrés dans l'assemblage de la soupape. Pour optimiser le recyclage des gaz d'échappement, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) enregistre la valeur de commande pour la levée cible de la soupape.

Lorsque le PCM compare la valeur de la commande avec la valeur du capteur de position de la vanne EGR, il contrôle la vanne pour s'assurer qu'elle a la même levée que la valeur de la commande.

Une vanne EGR ou un capteur de position de vanne EGR est considéré comme défectueux si les signaux provenant du capteur de position de la vanne EGR en entrée diffèrent fortement des valeurs de commande dans la mémoire du PCM pendant une période donnée.

Honda DTC P1491 Les causes incluent :

• Une erreur s'est produite dans le PCM
• Il y a un problème avec l'électrovanne de contrôle EGR.
• Il est soit ouvert, soit court-circuité à la masse dans le circuit du solénoïde de commande EGR.
• Le capteur de levage de la vanne EGR présente un problème : il est endommagé ou défaillant.

Symptômes du code P1491 :

Le véhicule peut sembler hésiter lorsque des ratés d'allumage se produisent alors que la soupape EGR fonctionne. Il est possible que l'indicateur d'avertissement TCS se déclenche dans de telles conditions.

Vérifier à nouveau s'il y a d'autres codes de panne. L'accélérateur ne répond pas par intermittence et peut être causé par un problème d'EGR ou de capteur O2.

Quel est le processus de dépannage pour le code P1491 ?

Pour commencer, vérifiez auprès du constructeur de votre véhicule si un bulletin de service technique (TSB) est disponible. Le constructeur peut avoir publié une mise à jour, ou une solution connue, qui vous permettra d'économiser du temps et de l'argent.

S'il existe d'autres codes d'erreur de diagnostic, vérifiez-les ensuite. Diagnostiquez en priorité les erreurs les plus récentes dans l'ordre dans lequel elles ont été enregistrées.

• Une erreur de diagnostic se produit lorsque ce code est diagnostiqué alors qu'un autre code est actif, en particulier lorsque celui-ci est stocké. Assurez-vous que ces codes sont diagnostiqués avant d'essayer de diagnostiquer P1491 s'ils sont présents.
• N'oubliez pas de tenir compte des fameux dépôts de carbone sous la vanne EGR, qui s'étendent également aux passages du collecteur d'admission. Envisagez de déposer la vanne EGR et de nettoyer les passages menant au collecteur d'admission si cela est possible.
• La vanne EGR / le capteur de levée / le capteur de position doit être localisé si le code P1491 est le seul code d'erreur actif présent et qu'il n'y a pas de mises à jour/TSB disponibles pour le véhicule.
• Sur le moteur, la vanne EGR est généralement située entre les collecteurs d'admission et d'échappement. Vérifiez le câblage et les connecteurs une fois qu'ils sont localisés. Assurez-vous qu'il n'y a pas de frottement, de fils dénudés, de points de brûlure ou de plastique fondu.
• Les bornes à l'intérieur des connecteurs (les parties métalliques) doivent être inspectées soigneusement après avoir retiré les connecteurs. Recherchez du métal corrodé, brûlé ou éventuellement vert au lieu de la couleur standard du métal à laquelle vous êtes habitué.
• Les bornes peuvent être nettoyées à l'aide d'un produit de nettoyage des contacts électriques disponible dans n'importe quel magasin de pièces détachées, et la brosse peut être achetée dans n'importe quelle quincaillerie. Dès qu'elles sont sèches, appliquez une légère couche de graisse diélectrique sur les zones où les bornes entrent en contact.
• Après avoir effacé les codes, testez le véhicule pendant 15 à 20 minutes et vérifiez si le code P1491 réapparaît. Là encore, c'est probablement votre connexion qui a causé le problème si ce n'est pas le cas.
• Les vannes EGR et leurs circuits associés doivent être testés si le message P1491 réapparaît. La vanne EGR comporte généralement cinq ou six fils.
• Le débranchement du connecteur de la vanne EGR est le moyen le plus simple de résoudre ce code. Vérifiez si le code P1498 EGR Valve Position Sensor Circuit High est actif après 30 secondes lorsque l'outil de balayage est connecté.
• C'est une bonne indication que le câblage, la vanne EGR/le capteur de position et le PCM fonctionnent correctement. Les vannes EGR et les solénoïdes sont les plus susceptibles d'être à l'origine du problème.
• Les circuits associés au capteur ou au solénoïde doivent être testés si le code P1491 reste actif et que le code P1498 ne s'affiche pas. À ce stade, vous pouvez demander l'aide d'un diagnosticien automobile expérimenté. Pour garantir une installation correcte, les PCM doivent être étalonnés ou programmés pour correspondre au véhicule.

Quelle est la procédure à suivre pour dégager/remplacer les vannes EGR ?

Consultez le manuel d'entretien du véhicule pour obtenir des informations détaillées sur les outils et les étapes nécessaires. Il est généralement recommandé d'utiliser une douille de 12 mm ou d'une taille similaire.

La première chose à faire est de retirer la vanne EGR, puis de nettoyer la vanne elle-même et l'orifice auquel elle est reliée.

Des nettoyants chimiques sont souvent nécessaires pour éliminer les dépôts de carbone. Il est courant de nettoyer les carburateurs avec un nettoyant pour carburateur. Nettoyez, séchez et resserrez également les connexions électriques.

Erreurs de diagnostic

Lors du diagnostic des codes P1491, les techniciens commettent souvent les erreurs de diagnostic suivantes :

• Tous les câbles et connecteurs n'ont pas été soigneusement inspectés.
• L'absence de blocage du système EGR n'est pas vérifiée.
• Les circuits électriques doivent être vérifiés avant le remplacement de la vanne EGR.
• Absence de test correct de tous les composants du système.

Quelle est la gravité du code Honda P1491 ?

Il est recommandé de réparer un code P1491 dès que possible, car il s'agit d'un problème de gravité moyenne.

Les vannes EGR peuvent présenter des dysfonctionnements si elles ne fonctionnent pas correctement, entraînant des problèmes de démarrage du moteur et une perte de puissance à faible vitesse. En outre, cela peut entraîner une augmentation des émissions et une diminution de la consommation de carburant.

Dernières paroles

Une mauvaise vanne EGR, un solénoïde défectueux ou un régulateur de vide défectueux peuvent entraîner une élévation insuffisante de la vanne EGR. En outre, s'il y a beaucoup d'accumulation de carbone dans le collecteur d'admission, vous pouvez le démonter et nettoyer les orifices. Honda, Acura et Isuzu utilisent généralement le code P1491 pour identifier leurs produits.

Le code d'erreur P1491 indique que le PCM n'anticipe pas la plage correcte du capteur de position de l'obturateur EGR. Il peut y avoir un problème avec le capteur ou avec l'obturateur lui-même. Si l'obturateur se bloque ou s'ouvre par intermittence, la voiture fera plusieurs choses.

Premièrement, le moteur ne fonctionnera pas en douceur, calera fréquemment et le ralenti ne sera pas bon. Deuxièmement, les véhicules Acura, Honda et Isuzu peuvent afficher le code de diagnostic P1491 si leurs soupapes de recirculation des gaz d'échappement sont défectueuses.

La cause la plus fréquente de ce code est une mauvaise vanne EGR, mais elle peut également être causée par des fils ou des connecteurs endommagés, ou par un blocage au niveau de la vanne EGR elle-même.