La Honda Ridgeline 2011 est une camionnette qui a été introduite pour la première fois en 2005 et qui a subi plusieurs mises à jour et changements depuis lors. Comme pour tout véhicule, il est possible que la Honda Ridgeline 2011 rencontre des problèmes.
Il est important que les propriétaires soient conscients des problèmes potentiels et qu'ils les résolvent rapidement afin de garantir la sécurité et la fiabilité de leur véhicule.
Dans cet article, nous aborderons certains des problèmes les plus courants signalés par les propriétaires de la Honda Ridgeline 2011.
Problèmes liés à la Honda Ridgeline 2011
1. les voyants Check Engine et D4 clignotent
Le témoin de contrôle du moteur est un voyant qui s'affiche sur le tableau de bord d'un véhicule lorsque l'ordinateur du véhicule détecte un problème au niveau du moteur ou du système de contrôle des émissions.
Le voyant D4 est le voyant de transmission, qui indique un problème avec la transmission. Si les voyants check engine et D4 clignotent, cela peut indiquer un problème grave avec le moteur ou la transmission, et il est important de faire vérifier le véhicule par un mécanicien dès que possible.
2. la vitesse de ralenti du moteur est irrégulière ou le moteur cale
Si le régime de ralenti du moteur est irrégulier ou si le moteur cale, cela peut indiquer un problème au niveau du moteur ou du système d'alimentation en carburant. Cela peut être dû à un certain nombre de facteurs, notamment un capteur défectueux, un mauvais fonctionnement de la pompe à carburant ou un filtre à carburant obstrué.
Il est important de faire contrôler le véhicule par un mécanicien afin de déterminer la cause du problème et de le faire réparer.
3. le témoin de contrôle du moteur en cas de fonctionnement irrégulier et de difficultés de démarrage
Si le témoin de contrôle du moteur est allumé et que le véhicule fonctionne de manière irrégulière ou a du mal à démarrer, cela peut indiquer un problème au niveau du moteur ou du système de contrôle des émissions. Cela peut être dû à un capteur défectueux, à un mauvais fonctionnement de la pompe à carburant ou à un filtre à carburant obstrué.
Il est important de faire contrôler le véhicule par un mécanicien afin de déterminer la cause du problème et de le faire réparer.
4. le témoin de contrôle du moteur et le moteur met trop de temps à démarrer
Si le témoin de contrôle du moteur est allumé et que le moteur met trop de temps à démarrer, cela peut indiquer un problème au niveau du moteur ou du système d'allumage. Cela peut être dû à un capteur défectueux, à un mauvais fonctionnement de la pompe à carburant ou à un filtre à carburant obstrué.
Il est important de faire contrôler le véhicule par un mécanicien afin de déterminer la cause du problème et de le faire réparer.
Solution possible
| Problème | Solution possible |
| Les voyants Check Engine et D4 clignotent | Faites vérifier le véhicule par un mécanicien pour déterminer la cause du problème et faites-le réparer. |
| La vitesse de ralenti du moteur est erratique ou le moteur cale | Faites vérifier le véhicule par un mécanicien pour déterminer la cause du problème, par exemple un capteur défectueux ou une pompe à carburant qui fonctionne mal, et faites-le réparer. |
| Témoin de contrôle du moteur en cas de fonctionnement irrégulier et de difficultés de démarrage | Faites vérifier le véhicule par un mécanicien pour déterminer la cause du problème, par exemple un capteur défectueux ou une pompe à carburant qui fonctionne mal, et faites-le réparer. |
| Voyant "Check Engine" et démarrage trop long du moteur | Faites vérifier le véhicule par un mécanicien pour déterminer la cause du problème, par exemple un capteur défectueux ou une pompe à carburant qui fonctionne mal, et faites-le réparer. |
| Problèmes de suspension (par exemple, bruits, vibrations ou difficultés de direction) | Faites vérifier la suspension par un mécanicien pour déterminer la cause du problème et faites-la réparer. |
| Problèmes de transmission (par exemple, problèmes de changement de vitesse ou de glissement) | Faites vérifier la transmission par un mécanicien afin de déterminer la cause du problème et de la faire réparer. |
| Problèmes de moteur (par exemple, surchauffe ou baisse de puissance) | Faites vérifier le moteur par un mécanicien pour déterminer la cause du problème et faites-le réparer. |
Rappels Honda Ridgeline 2011
| Rappel | Date | Modèles concernés | Problème |
| 19V501000 | 1er juillet 2019 | 10 modèles | Le gonfleur de l'airbag passager récemment remplacé se rompt pendant le déploiement et projette des fragments de métal. L'explosion du gonfleur peut entraîner la projection de fragments de métal tranchants sur le conducteur ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves, voire mortelles. |
| 19V500000 | 1er juillet 2019 | 10 modèles | Le gonfleur du sac gonflable du conducteur nouvellement remplacé se rompt pendant le déploiement et projette des fragments de métal. L'explosion du gonfleur peut entraîner la projection de fragments métalliques tranchants sur le conducteur ou d'autres occupants, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. |
| 19V182000 | 7 mars 2019 | 14 modèles | Le gonfleur du sac gonflable frontal du conducteur se rompt pendant le déploiement et projette des fragments de métal. L'explosion d'un gonfleur à l'intérieur du module du sac gonflable frontal du conducteur peut entraîner la projection de fragments de métal tranchants sur le conducteur, le passager avant ou d'autres occupants, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. |
| 18V662000 | 28 septembre 2018 | 3 modèles | Le gonfleur de l'airbag passager se rompt pendant le déploiement et projette des fragments de métal. L'explosion du gonfleur peut entraîner la projection de fragments métalliques tranchants sur le conducteur ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves, voire mortelles. |
| 18V041000 | 16 janvier 2018 | 3 modèles | Le gonfleur de l'airbag passager se rompt pendant le déploiement et projette des fragments de métal. L'explosion du gonfleur peut entraîner la projection de fragments métalliques tranchants sur le conducteur ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves, voire mortelles. |
| 17V029000 | 13 janvier 2017 | 7 modèles | Le gonfleur de l'airbag passager se rompt pendant le déploiement et projette des fragments de métal. Une rupture du gonfleur peut entraîner la projection de fragments de métal sur les occupants du véhicule, ce qui peut provoquer des blessures graves, voire mortelles. |
| 16V344000 | 24 mai 2016 | 8 modèles | Le gonfleur du sac gonflable frontal du passager se rompt lors du déploiement. Une rupture du gonfleur peut entraîner la chute de fragments de métal sur les occupants du véhicule et provoquer des blessures graves, voire mortelles. |
| 16V061000 | 3 février 2016 | 10 modèles | Le gonfleur du sac gonflable frontal du conducteur se rompt et projette des fragments de métal. En cas d'accident nécessitant le déploiement du sac gonflable frontal du conducteur, le gonfleur peut se rompre et des fragments de métal peuvent frapper le conducteur ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves, voire mortelles. |
| 22V430000 | 17 juin 2022 |
Rappel 19V501000 :
Ce rappel concerne des gonfleurs de coussins de sécurité pour passagers récemment remplacés qui peuvent se rompre lors du déploiement et projeter des fragments de métal, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour le conducteur ou d'autres occupants.
Rappel 19V500000 :
Ce rappel concerne les gonfleurs de coussins de sécurité du conducteur récemment remplacés, qui peuvent se rompre lors de leur déploiement et projeter des fragments de métal, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour le conducteur ou d'autres occupants.
Rappel 19V182000 :
Ce rappel concerne les gonfleurs des coussins d'air frontaux du conducteur qui peuvent se rompre lors de leur déploiement et projeter des fragments de métal, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour le conducteur, le passager avant ou d'autres occupants.
Rappel 18V662000 :
Ce rappel concerne les gonfleurs des airbags passagers qui peuvent se rompre lors de leur déploiement et projeter des fragments de métal, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour le conducteur ou les autres occupants.
Rappel 18V041000 :
Ce rappel concerne les gonfleurs des airbags passagers qui peuvent se rompre lors de leur déploiement et projeter des fragments de métal, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour le conducteur ou les autres occupants.
Rappel 17V029000 :
Ce rappel concerne les gonfleurs des coussins d'air des passagers qui peuvent se rompre lors de leur déploiement et projeter des fragments de métal, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour les occupants du véhicule.
Rappel 16V344000 :
Ce rappel concerne les gonfleurs des coussins d'air frontaux des passagers qui peuvent se rompre lors de leur déploiement, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour les occupants du véhicule.
Rappel 16V061000 :
Ce rappel concerne les gonfleurs des coussins d'air frontaux du conducteur qui peuvent se rompre et projeter des fragments de métal, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour le conducteur ou les autres occupants.
Rappel 22V430000 :
Ce rappel concerne les réservoirs de carburant qui peuvent se détacher, entraînant une fuite de carburant et un risque d'incendie.
Rappel 12V025000 :
Ce rappel concerne des roues de secours qui peuvent ne pas être de la bonne taille, ce qui peut entraîner un mauvais gonflage du pneu, une défaillance du pneu et un risque accru d'accident.
Sources des problèmes et des plaintes
//repairpal.com/2011-honda-ridgeline/problèmes
//www.carcomplaints.com/Honda/Ridgeline/2011/
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