Quelle est la différence entre la Honda Accord Sport et Touring ?

Berline de taille moyenne très appréciée depuis des décennies, la Honda Accord est l'une des voitures les plus vendues au monde depuis de nombreuses années. Les ventes n'ont pas encore ralenti, et cela ne semble pas près de changer.

Le nombre de ventes de l'Accord a augmenté au fil des ans, car la voiture est devenue plus importante, plus efficace et plus intuitive. Cependant, six niveaux de finition sont disponibles pour l'Accord, de sorte que vous pourriez vous demander lequel choisir.

La finition Sport peut être le meilleur choix si vous voulez économiser un peu d'argent tout en obtenant le nécessaire, mais pas si vous voulez dépenser plus pour la finition supérieure Touring.

Différences entre la Honda Accord Sport et la Honda Accord Touring

En plus du groupe motopropulseur et de la suspension, l'intérieur et l'extérieur de la toute nouvelle Honda Accord ont été améliorés, de sorte que cette berline de taille moyenne, qui était déjà l'une des meilleures sur le marché, a maintenant dépassé la plupart de ses concurrentes.

Toutes les importations des autres segments ont des prix comparables, mais l'Accord se distingue par sa liste d'équipements de série et d'options. Par exemple, les versions Sport et Touring sont deux des plus populaires.

La Touring est équipée de tout sauf de l'évier de cuisine, tandis que la Sport est basée sur la LX de base. Les acheteurs doivent explorer les deux versions avec soin. Alors que la Sport en satisfera plus d'un, la Touring couvrira toutes les bases si toutes les bases doivent être couvertes.

Honda Accord Touring

La Honda Accord Touring se situe au sommet de la gamme, avec une différence de prix de 10 000 dollars par rapport à la version Sport, mais elle est également dotée de nombreux équipements supplémentaires.

Elle est équipée de série d'un intérieur en cuir, de sièges avant chauffants et ventilés et d'un volant chauffant. Un système de navigation est également inclus, ainsi que des sièges arrière chauffants. Outre l'affichage tête haute, les essuie-glaces à capteur de pluie et les capteurs de stationnement, l'Accord Touring est également équipée d'un toit ouvrant.

En outre, un système qui vous permet d'ajuster la réponse des amortisseurs en fonction des conditions de la route vous permet de conduire de manière plus sûre et plus confortable. Les versions Touring n'offrent qu'une seule option de moteur, et heureusement, il s'agit du même moteur turbocompressé de 2,0 litres que celui des versions Sport.

Honda Accord Sport

Nous allons voir ce que l'Accord Sport offre pour le prix. Vous obtiendrez tout ce que la version de base LX a, plus quelques caractéristiques supplémentaires. Un siège du conducteur à 12 réglages électriques, un système d'infodivertissement à écran tactile de 8 pouces avec huit haut-parleurs et des jantes en alliage de 19 pouces sont tous inclus dans la dernière Accord Sport.

La version Sports Special Edition est également équipée de pédales sport, d'un becquet arrière, d'Apple CarPlay et d'Android Auto, mais il faut payer un supplément pour les sièges en cuir. En outre, il existe deux options de moteur.

Un environnement de haute technologie

Les versions Sport sont équipées de caméras de recul, d'un allumage par bouton-poussoir, d'un écran d'information du conducteur et d'un écran tactile de 7 pouces. Le pack comprend également la fonction Bluetooth. Le régulateur de vitesse adaptatif, l'alerte de collision avant et le freinage d'urgence automatique font partie des équipements de sécurité.

Toutes les versions de l'Accord comprennent l'intégration d'applications pour smartphone. Un écran d'affichage plus grand et un hotspot Wi-Fi font également partie de la version Touring. Toutes les caractéristiques susmentionnées sont disponibles dans la version Touring, ainsi que des capteurs de stationnement à l'avant et à l'arrière. La version Touring est également équipée d'un chargeur de téléphone sans fil.

L'extérieur et l'intérieur du véhicule

La version Sport de l'Accord rehausse son niveau de performance par rapport à la version LX de base. Les jantes sont de 19 pouces, et un aileron arrière, des phares antibrouillard à LED et des embouts d'échappement chromés sont inclus.

Le siège conducteur à huit réglages électriques avec réglage lombaire et la banquette arrière fractionnable sont également disponibles. L'intérieur est équipé d'un volant gainé de cuir, d'une sellerie en tissu ou en simili-cuir et d'un volant gainé de cuir.

Cette version comprend également des palettes de changement de vitesse. L'accès sans clé et les sièges avant chauffants sont également inclus avec le plus gros moteur. En plus des jantes de 19 pouces, la version Touring dispose d'amortisseurs de suspension adaptatifs. Des bouches d'aération à l'arrière et un toit ouvrant font également partie de l'équipement de série.

Un siège arrière chauffant, des garnitures extérieures chromées et des poignées de porte éclairées sont également inclus dans le Touring. Les versions inférieures peuvent ajouter certaines de ces caractéristiques, mais le Touring est déjà doté de toutes ces caractéristiques de série.

Choix du groupe motopropulseur

Un moteur turbo de 1,5 litre à injection directe est disponible sur toutes les versions de la Honda Accord et développe 192 chevaux. La puissance est transmise aux roues avant via une transmission à variation continue dans les versions Sport et Touring.

On estime que le véhicule atteindra 33 miles par gallon sur l'autoroute. Les moteurs turbocompressés de 2,0 litres sont disponibles dans les versions Sport et Touring. La transmission automatique à 10 vitesses est associée à un moteur de 252 chevaux.

En revanche, les versions Sport sont disponibles avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports, quelle que soit la motorisation choisie, contrairement aux versions Touring.

Malgré l'accélération supérieure à la moyenne du véhicule, les conducteurs apprécieront la fraction de seconde presque imperceptible qui sépare l'appui sur la pédale d'accélérateur de la réponse du moteur.

Le bilan

Étant donné que la version Sport est plus économique et qu'elle offre tout ce dont vous avez besoin, nous comparons ces deux versions de l'Accord. Compte tenu de l'abondance des caractéristiques offertes par la version Touring, vous obtiendrez une expérience presque luxueuse.

Cependant, les 10 000 dollars supplémentaires valent-ils la peine pour le modèle Touring ? Techniquement, oui, puisque nombre de ses caractéristiques sont les mêmes que celles que l'on trouve sur les Acura, par exemple.

La version EX-L est également disponible si vous décidez que l'Accord Touring est trop chère pour votre budget. Bien qu'elle ne soit pas équipée de sièges arrière chauffants ou d'un affichage tête haute, cette voiture dispose de la plupart des équipements que l'on trouve dans une voiture de luxe.

Vous ne pouvez pas vous tromper avec presque toutes les années-modèles de la Honda Accord, car c'est l'une des berlines intermédiaires les plus spacieuses, les plus abordables, les plus pratiques et les plus amusantes qui soient.

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