- Qu'est-ce qu'un réglage de soupape ?
- Quels sont les symptômes d'un réglage des soupapes ?
- Pourquoi dois-je procéder à un réglage des soupapes ?
- Tous les moteurs ont-ils besoin d'un réglage des soupapes ?
- Un réglage des soupapes augmente-t-il les performances ?
- Un réglage des soupapes augmente-t-il la compression ?
- Des soupapes mal réglées peuvent-elles provoquer des ratés ?
- Comment savoir quand régler les soupapes ?
- Quelle doit être la valeur de l'écart thermique lorsque la vanne est réglée ?
- Dois-je tenter de régler moi-même les soupapes d'un moteur diesel ?
- Le bilan
Pour que votre moteur diesel fonctionne correctement, il est impératif de régler les soupapes (parfois appelées soupapes en tête). C'est pourquoi l'entretien des moteurs doit inclure cette tâche aussi souvent que possible.
Par exemple, il est temps d'ajuster le jeu des soupapes si vous entendez votre moteur émettre de forts bruits de cliquetis ou de tapotement lorsque vous le démarrez ou si le moteur ne fonctionne pas aussi bien qu'auparavant.
Si vous négligez vos soupapes, vous risquez de souffrir d'une perte de puissance et d'une réduction du rendement énergétique. En surveillant de près le jeu des soupapes, vous éviterez d'importantes factures de réparation pour votre moteur diesel et de nombreux temps d'arrêt non planifiés.
Qu'est-ce qu'un réglage de soupape ?
Le métal utilisé dans les pièces de moteur, en particulier les mécanismes de soupapes et les soupapes, se dilate à des températures élevées, ce qui entraîne une élongation de la soupape. L'ajustement des écarts thermiques est connu sous le nom de réglage de la soupape pour compenser cette dilatation.
Il est donc important de savoir quand les soupapes du moteur ont besoin d'un réglage à temps pour les réparer avant qu'elles ne causent des dommages supplémentaires au moteur qui seront très coûteux à réparer.
Les soupapes jouent un rôle essentiel dans les moteurs et contrôlent la façon dont l'air entre et sort des cylindres. Comme le moteur ne fonctionne pas à son efficacité maximale, si les soupapes ne sont pas en bon état, le moteur fonctionnera mal ou au ralenti irrégulier.
Quels sont les symptômes d'un réglage des soupapes ?
Si vous remarquez que votre moteur perd de la puissance lorsque vous le démarrez ou si vous entendez de forts bruits de frappe ou de cliquetis lorsque vous le démarrez, il se peut que vos soupapes soient déréglées.
Un ralenti irrégulier, surtout avant que la voiture ne se réchauffe, est un autre signe que les soupapes sont déréglées. En raison de l'ouverture tardive des soupapes, le carburant est étouffé, ce qui entraîne un ralenti irrégulier.
Soupapes endommagées
L'endommagement des soupapes et des composants connexes est la conséquence la plus grave d'un mauvais réglage du jeu des soupapes. Un jeu trop faible peut endommager les soupapes et provoquer des bruits de cognement ou de cliquetis lorsque les pièces du mécanisme des soupapes s'entrechoquent. Un jeu trop faible peut provoquer des dommages thermiques extrêmes et une défaillance complète des soupapes. Un jeu trop faible peut entraîner une fermeture incomplète des soupapes.(Assurez-vous que les soupapes de votre moteur sont toujours réglées conformément aux instructions du fabricant.
Problèmes de pré-allumage
Si vous rencontrez des problèmes de pré-allumage, c'est que vos soupapes ont besoin d'être réglées. La bougie d'allumage est généralement allumée avant que le carburant dans la chambre de combustion ne s'enflamme, ce qui provoque un pré-allumage.
Une soupape mal réglée entraîne une réduction du jeu des soupapes, ce qui est à l'origine d'un échauffement rapide du moteur. La bougie d'allumage d'un moteur sera allumée avant qu'il ne s'enflamme si la chaleur devient excessive.
Augmentation de la consommation de carburant
Il se peut que vous ayez des problèmes de réglage des soupapes si votre voiture consomme plus de carburant qu'auparavant. En effet, lorsque l'air et le carburant sont introduits dans la chambre de combustion, la soupape d'échappement s'ouvre. Il en résulte une augmentation de la consommation de carburant due à l'entrée et à la sortie du carburant par la soupape d'échappement.
Puissance réduite
Les soupapes d'admission et d'échappement mal réglées nuisent à la capacité d'un moteur à produire une puissance maximale.
Pour que le moteur fonctionne correctement, les soupapes d'admission doivent être synchronisées avec la vitesse du piston afin que le carburant puisse être introduit dans la chambre de combustion au bon moment et pendant la bonne durée.
Les gaz brûlés sortent du moteur par les soupapes d'échappement, qui ont une fonction similaire. Le moteur ne brûle pas efficacement le carburant si les soupapes ne sont pas réglées correctement. La puissance et le kilométrage diminuent alors considérablement.
Surchauffe
Lorsque les soupapes sont mal réglées, elles se ferment trop lentement, ce qui entraîne une surchauffe du moteur car la chaleur ne peut pas être évacuée.
Votre moteur émet des bruits de battements ou de clics très forts.
Il est fréquent que les voitures émettent de forts bruits de tapotement ou de cliquetis lorsque leurs soupapes sont déréglées.
Le frottement entre le cylindre et le moteur est à l'origine du bruit. En raison de la baisse de performance du moteur, votre voiture perdra progressivement de la puissance si vous ne corrigez pas le problème rapidement.
Ralenti difficile
Les soupapes d'admission et d'échappement d'un moteur doivent s'ouvrir et se fermer à des intervalles appropriés pour fonctionner sans heurts. C'est pourquoi un léger jeu sépare les mécanismes des soupapes.
Un jeu de soupape incorrect peut entraîner un ralenti irrégulier, en particulier lorsque le moteur chauffe.
Pourquoi dois-je procéder à un réglage des soupapes ?
Pour réguler l'ouverture et la fermeture de la soupape, le jeu sur le mécanisme de la soupape est ajusté pour obtenir le jeu approprié. Si le jeu est trop important, le flux d'air du moteur sera affecté et les soupapes finiront par être endommagées.
Une soupape laissera échapper des gaz d'échappement si le jeu est trop serré, ce qui l'empêchera de se sceller correctement dans la culasse. En outre, le jeu des soupapes est le seul moyen pour les soupapes de transmettre la chaleur à la culasse.
La soupape et le moteur risquent de connaître une défaillance catastrophique si vous négligez le réglage de la soupape d'un moteur diesel pendant une période prolongée. Vous risquez de devoir effectuer d'autres réparations sur votre camion si l'un des nombreux problèmes qui entravent ses performances survient. Les problèmes suivants sont en cause :
- La fumée de votre pot d'échappement augmentera
- Le carburant est brûlé plus rapidement
- Le moteur ne dispose pas de la pleine puissance
Tous les moteurs ont-ils besoin d'un réglage des soupapes ?
Il n'est pas nécessaire d'effectuer cette procédure sur chaque moteur, mais un compensateur hydraulique - ces dispositifs ajustent automatiquement l'écart thermique à l'aide de l'huile du moteur - est nécessaire si le moteur en est équipé.
Si les compensateurs hydrauliques sont défectueux, les symptômes ci-dessus peuvent également apparaître sur ces moteurs lorsque ces dispositifs sont usés.
Un réglage des soupapes augmente-t-il les performances ?
Le réglage des soupapes augmentera en effet les performances de votre moteur, qui deviendra plus souple et plus réactif.
En outre, une soupape bien réglée permet au moteur de brûler le carburant avec une efficacité maximale, ce qui se traduit par une augmentation spectaculaire des performances.
Un réglage des soupapes augmente-t-il la compression ?
En réduisant le jeu des soupapes, une fermeture incomplète se produit, entraînant de nombreux effets négatifs. En cas de soupape partiellement ouverte dans la chambre de combustion, des gaz chauds s'infiltrent dans les systèmes d'admission ou d'échappement, entraînant une diminution de la densité de l'air comprimé.
Des soupapes mal réglées peuvent-elles provoquer des ratés ?
Les soupapes présentant des problèmes de réglage peuvent provoquer des ratés d'allumage. Un raté d'allumage est dû à une puissance insuffisante provenant d'un ou plusieurs cylindres.
Un réglage trop serré des soupapes entraîne des ratés. Lorsque les soupapes sont mal réglées, le mélange d'air et de carburant s'en trouve également affecté. La capacité du cylindre à produire de la puissance s'en trouve affectée.
Comment savoir quand régler les soupapes ?
Le manuel du propriétaire de votre voiture devrait contenir ces informations en fonction de sa marque, de son modèle et de son moteur. Malheureusement, ces procédures sont rarement effectuées, généralement une fois tous les 50000 à 80000 km ou 31000 à 50000 miles.
Si la voiture est équipée de GPL, il est également conseillé de procéder à des contrôles plus fréquents, car le GPL augmente la charge thermique du moteur.
Quelle doit être la valeur de l'écart thermique lorsque la vanne est réglée ?
Les écarts de température sont généralement faibles, de l'ordre de 0,1 à 0,4 mm. C'est pourquoi les mesures sont généralement effectuées à l'aide de jauges d'épaisseur de 0,05 mm ou moins. Les soupapes d'échappement recevant plus de chaleur, elles nécessitent un jeu thermique plus important. Le jeu pour les soupapes d'admission est différent.
Dois-je tenter de régler moi-même les soupapes d'un moteur diesel ?
De nombreux problèmes peuvent survenir lors du réglage des soupapes. Par exemple, il est possible que des gaz d'échappement s'échappent d'une soupape qui n'est pas réglée au bon jeu, ce qui entraîne de mauvaises performances du moteur. Un entretien professionnel du moteur pourrait vous faire économiser plus d'argent que dans l'un ou l'autre de ces scénarios.
Le bilan
Une soupape mal réglée peut réduire l'efficacité de votre moteur et en diminuer les performances. Le moteur peut également subir des dommages importants si le problème n'est pas résolu immédiatement.
En d'autres termes, si vous constatez que les soupapes de votre véhicule sont déréglées, vous devez demander à un mécanicien de confiance d'inspecter et de réparer le problème. Le réglage correct des soupapes doit être effectué par du personnel qualifié, car il s'agit d'un processus complexe.