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Par Powell GarrettPublié le Publié dans Guides Honda

Le système VTM-4 améliore la stabilité et la traction dans des conditions difficiles lorsque vous conduisez votre Honda Pilot. Mais vous pouvez parfois être dérangé par l'interférence de ce système dans votre conduite. Et cela vous donnerait envie de le désactiver.

Comment désactiver le VTM-4 Honda Pilot ? Vous pouvez le désactiver en quelques étapes. Tout d'abord, localisez le bouton VTM-4 dans le véhicule. Ensuite, appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que le témoin lumineux s'éteigne. Relâchez ensuite le bouton.

Lisez la suite pour savoir ce qu'est exactement le système VTM-4, pourquoi vous souhaitez le désactiver, comment le désactiver et quelles sont les mesures de sécurité à prendre lorsqu'il est désactivé.

Qu'est-ce que le système VTM-4 ?

Le système VTM-4 (Vehicle Traction Management 4) est une technologie de vectorisation du couple de la transmission intégrale qui améliore la stabilité et la gestion de la traction de votre Honda dans des conditions météorologiques défavorables ou sur un terrain accidenté.

Lorsque votre Honda est en mode de traction intégrale, le système VTM-4 s'engage et distribue le couple aux roues ayant la meilleure adhérence, ce qui permet d'éviter le patinage des pneus et d'améliorer l'adhérence, facilitant ainsi la conduite dans les situations difficiles.

De nombreux conducteurs ont cependant trouvé que le système VTM-4 était envahissant, donnant au véhicule une impression de lenteur, voire d'à-coups.

Dans certaines circonstances, le système peut même entraîner une perte de contrôle du véhicule. Si vous rencontrez ces problèmes, il peut être utile de désactiver le système VTM-4.

Pourquoi désactiver le système VTM-4 ?

Il existe plusieurs raisons de désactiver le système VTM-4, dont voici quelques exemples parmi les plus courants :

  • Traction améliorée Le système VTM-4 : Certains conducteurs ont découvert que la désactivation du système VTM-4 améliore l'adhérence sur les chaussées glissantes, car le système interfère parfois avec la maniabilité de la voiture, rendant plus difficile le maintien du véhicule sur la route.
  • Amélioration de l'accélération La désactivation du système VTM-4 vous permettra d'obtenir plus de puissance de votre Honda Pilot. Lorsque le système est désactivé, vous pouvez envoyer plus de puissance aux roues, ce qui se traduit par une meilleure accélération et des vitesses plus rapides.
  • Tout-terrain Si vous aimez conduire votre Honda Pilot hors route, il peut être utile de désactiver le système VTM-4, qui a pour but de stabiliser la voiture sur les routes goudronnées.

Mais il peut nuire à la capacité du véhicule à affronter des terrains difficiles ; le désactiver peut donc améliorer les performances tout-terrain.

  • Préférence individuelle La désactivation du système VTM-4 est en fin de compte une question de préférence personnelle. Après tout, la désactivation du système peut vous aider si vous le trouvez gênant ou s'il interfère avec votre expérience de conduite.

Comment désactiver le VTM-4 Honda Pilot ?

La désactivation du système VTM-4 est un processus simple que vous pouvez effectuer en quelques minutes. Voici un guide étape par étape pour vous aider à désactiver le système :

Étape 1 : Garer le véhicule en lieu sûr

Avant d'éteindre le système VTM-4, assurez-vous que votre Honda est garée en toute sécurité, à l'écart d'obstacles ou d'autres véhicules, afin de pouvoir éteindre le système en toute sécurité et sans risque de dommages.

Étape 2 : Lorsque votre voiture est garée, passez le mode de conduite de D à P et revenez à D.

Le système VTM-4 reste ainsi dans son mode par défaut.

Étape 3 : Arrêter le moteur

Une fois le véhicule garé, coupez le moteur afin que le système VTM-4 soit complètement inactif et qu'il soit facile à éteindre.

Étape 4 : Localiser le commutateur VTM-4

Le commutateur VTM-4 est situé sur le tableau de bord, près du frein de stationnement. Il s'agit généralement d'un bouton portant l'inscription "VTM-4". Vous utiliserez ce bouton pour désactiver le système VTM-4.

Étape 5 : Éteindre le système VTM-4

Il suffit d'appuyer sur le bouton VTM-4 et de le maintenir enfoncé pendant quelques secondes pour désactiver le système. Lorsque le témoin lumineux du bouton s'éteint, vous savez que le système a été désactivé. Vous pouvez désormais conduire votre véhicule sans être gêné par le système VTM-4.

Étape 6 : Démarrer le moteur

Après avoir désactivé le système VTM-4, démarrez le moteur et testez la voiture pour vous assurer que tout est en ordre de marche. Veillez à conduire prudemment, car la désactivation du système VTM-4 peut affecter la tenue de route et la stabilité du véhicule.

Précautions à prendre lors de la mise hors tension du VTM-4

Lorsque vous désactivez le système VTM-4 de votre Honda Pilot, vous devez être conscient des risques potentiels. Parce que le système est destiné à améliorer la stabilité et la traction, le fait de le désactiver peut limiter la capacité du véhicule à faire face à des conditions météorologiques difficiles ou à un terrain accidenté.

Il est donc essentiel de prendre des précautions simples lors de la désactivation du système VTM-4 pour garantir votre sécurité.

  • Ne désactivez le système que lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité et soyez prudent quant aux circonstances de conduite. Il est préférable d'activer le système si vous conduisez par mauvais temps.
  • Soyez attentif au comportement du véhicule et prenez le temps de vous habituer aux changements avant de conduire à grande vitesse ou dans des conditions difficiles.

Effets de la désactivation de la VTM-4 sur les différents modes de conduite

Les Honda Pilot sont souvent équipées de plusieurs modes de conduite que vous pouvez régler en fonction des conditions de conduite. Ces réglages sont destinés à modifier le comportement du véhicule et peuvent influencer le comportement du système VTM-4. Les modes de conduite les plus courants sont les suivants :

Mode neige

Ce mode, qui fait souvent appel au système VTM-4, est conçu pour améliorer la traction et la stabilité sur la neige et le verglas. En désactivant le système VTM-4, le véhicule perd cette capacité, ce qui peut avoir une incidence sur la traction sur les routes glissantes.

Mode normal

Lorsque le VTM-4 est désactivé en mode normal, la voiture fonctionne comme une traction avant, ce qui signifie que la puissance est dirigée en grande partie vers les roues avant, avec juste un peu de couple dirigé vers les roues arrière.

Mode sable

Le mode sable améliore la traction sur le sable meuble et d'autres surfaces. En désactivant le mode VTM-4, la voiture fonctionne comme un véhicule à traction avant, ce qui peut influencer la traction dans ces conditions.

Mode boue

Le mode boue améliore la traction dans la boue ou sur d'autres terrains glissants. Si vous désactivez le mode VTM-4, votre Honda fonctionnera comme un véhicule à traction avant, ce qui pourrait nuire à la traction dans ces conditions.

Il est essentiel de comprendre ces modes et la manière dont ils affectent le comportement du système VTM-4. Vous pouvez vous assurer que votre Honda Pilot fonctionne au mieux et vous offre une expérience de conduite sûre et agréable en sélectionnant le mode de conduite approprié à vos conditions de voyage.

FAQ

Voici quelques questions connexes que vous vous posez peut-être.

Est-il possible de désactiver le système VTM-4 uniquement dans certains modes de conduite ?

Non, vous ne pouvez pas désactiver le système VTM-4 uniquement dans certains modes de conduite. Lorsque vous désactivez le système, il est désactivé dans tous les modes de conduite.

Puis-je rallumer le système VTM-4 après l'avoir éteint ?

Oui, vous pouvez réactiver le système VTM-4 à tout moment en suivant les instructions de l'article. C'est particulièrement pratique si vous êtes par mauvais temps ou sur un terrain accidenté et que vous avez besoin de réactiver le système pour améliorer la stabilité et la traction.

La désactivation du système VTM-4 aura-t-elle une incidence sur la garantie ou le calendrier d'entretien de mon véhicule ?

Non. La désactivation du système VTM-4 ne devrait pas affecter la garantie ou le calendrier d'entretien de votre voiture. Cependant, il est toujours bon de vérifier auprès d'un concessionnaire ou d'un mécanicien Honda pour s'en assurer.

Conclusion

Comment éteindre le VTM-4 Honda Pilot Si la désactivation du système présente certains avantages, comme l'amélioration de la traction et de l'accélération, elle peut également avoir un impact sur la stabilité et la maniabilité du véhicule.

Il est essentiel de ne désactiver le système VTM-4 que lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité et d'être conscient des conséquences potentielles. Désactiver le système VTM-4 vaut probablement la peine si vous avez des problèmes avec lui ou si vous voulez simplement améliorer votre expérience de conduite.

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