- Comprendre le code de panne Honda P0685
- Quels sont les symptômes du code Honda P0685 ?
- Quelle est la cause du code Honda P0685 ?
- Diagnostic du code P0685
- Quelle est la gravité du code P0685 ?
- Comment corriger le code P0685 ?
- Le moteur démarrera-t-il si ma Honda affiche le code P0685 ?
- Le bilan
Ce code de panne Honda P0685 conduit à la conclusion erronée que le problème se situe au niveau de l'ECM, ce qui n'est pas le cas. En termes de codes de panne OBDII, P0685 est plutôt rare. Pour la Honda Accord, il a la même signification que pour tout autre véhicule, car il s'agit d'un code général.
Dans ce cas, il indique que le circuit qui alimente le PCM ne fonctionne pas correctement. Dans la plupart des cas, P0685 empêchera votre Honda de démarrer, ce qui ne vous laissera pas d'autre choix que de le réparer.
Honda DTC P0685 Définition : Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) Dysfonctionnement du circuit de commande de puissance/circuit interne
D'après mon expérience, le symptôme le plus courant associé au code P0685 est le non-démarrage. Ce code indique qu'il y a une tension faible ou nulle dans le circuit qui alimente le PCM avec la tension de la batterie lorsqu'elle est stockée dans le module de commande du groupe motopropulseur (PCM).
Comprendre le code de panne Honda P0685
Divers composants du système communiquent avec le PCM (module de commande du groupe motopropulseur) pour obtenir des informations sur les conditions de fonctionnement du véhicule.
Pour fonctionner correctement, un relais alimente le PCM par le biais de signaux de tension provenant de la batterie, de signaux de masse et de signaux d'entrée du commutateur d'allumage. Il est donc normal que le circuit de commande de la bobine du relais présente une faible tension.
Le circuit de détection des défauts du PCM détecte la tension du relais lorsque le code de panne P0685 apparaît. Il mesure plus de 4,6 volts avec la clé allumée, ce qui est supérieur aux paramètres normaux.
PCM
Divers processus sont exécutés dans le moteur et (dans le cas du PCM) dans la transmission par le module de contrôle du moteur (ECM).
Afin de s'assurer que le PCM reçoit suffisamment d'énergie pour fonctionner, un relais de puissance gère la tension qui lui parvient.
Tous les capteurs du moteur sont contrôlés par le PCM (module de commande du groupe motopropulseur). Les données sont utilisées pour maximiser l'efficacité et la puissance.
Un dysfonctionnement du PCM peut empêcher votre Honda Civic ou Accord de fonctionner. Cependant, le problème à l'origine de P0685 est probablement intermittent s'il fonctionne.
Circuit ouvert
Les circuits non complétés sont appelés circuits ouverts. En d'autres termes, le PCM de votre Accord ne reçoit pas de courant du circuit de commande de relais du PCM, ce qui entraîne l'allumage du témoin de contrôle du moteur et l'enregistrement du code P0685 dans la mémoire du PCM.
Circuit de commande du relais de puissance
Le PCM est alimenté par le circuit de relais lorsque le contact est mis. Le circuit comprend généralement les éléments suivants :
- Fils de mise à la terre
- Source d'alimentation par batterie
- Alimentation à partir du contact lorsque la clé est tournée en position "marche".
- Sortie réseau vers le bus CAN
- Puissance du PCM
Il y a très peu de circuits à fusibles sans relais, bien qu'ils existent. Vous pouvez vérifier si vous n'êtes pas sûr en consultant un schéma de câblage pour votre année de modèle et votre combinaison de moteurs.
Quels sont les symptômes du code Honda P0685 ?
Il est possible que le voyant Check Engine s'allume alors que le véhicule est encore en marche. Il est possible qu'un véhicule tourne mais ne démarre pas ou qu'il démarre mais souffre d'une puissance réduite, appelée mode limp, en fonction de la source du problème.
Lorsque le PCM n'est pas alimenté, le moteur continue généralement à tourner mais ne démarre pas. Aucun code n'est associé à P0685, mais le témoin de contrôle du moteur s'allume. Un PCM défectueux ou un problème de câblage intermittent peut être à l'origine de ce code si votre Honda semble fonctionner correctement.
Quelle est la cause du code Honda P0685 ?
Un grand nombre de causes possibles peuvent être associées à un code de panne. Un relais PCM défectueux est l'une des causes les plus courantes. Toutefois, il existe d'autres possibilités, telles qu'un fusible grillé, un circuit court-circuité, une connexion défectueuse, un câble défectueux et, dans de rares cas, un PCM ou un ECM défectueux.
Diagnostic du code P0685
Un outil de diagnostic tel qu'un scanner OBD-II est généralement utilisé pour enregistrer les codes mémorisés et les données d'arrêt sur image. Outre les codes susmentionnés, toute autre erreur doit être examinée et corrigée par ordre d'apparition.
Un nouveau test sera effectué pour s'assurer qu'il n'y a pas de code P0685 (si c'est le cas, il peut s'agir d'un problème intermittent, ce qui complique le diagnostic).
Lorsqu'on a affaire à un réseau complexe de composants électroniques, il est facile de tirer des conclusions hâtives et de remplacer le PCM alors que ce n'est généralement pas le problème et que la réparation peut être très coûteuse.
L'inspection du relais PCM doit inclure la recherche de corrosion sur les câbles de la batterie ou de connexions desserrées. Pour diagnostiquer le relais d'alimentation ECM/PCM de votre véhicule, vous devez faire appel à un mécanicien professionnel. Sinon, vous pouvez essayer de diagnostiquer le problème par vous-même.
Quelle est la gravité du code P0685 ?
Outre les phares, d'autres dispositifs de sécurité essentiels peuvent également être affectés, rendant la conduite de nuit dangereuse s'ils cessent soudainement de fonctionner.
Pour éviter d'endommager davantage d'autres composants de votre véhicule, vous devriez demander à un professionnel de diagnostiquer et de réparer les problèmes que vous rencontrez, tels que le non-fonctionnement de la radio. Le remplacement d'un ECM défectueux serait extrêmement coûteux, j'espère donc que vous n'êtes pas confronté à ce problème.
Comment corriger le code P0685 ?
Sans les outils et l'expérience nécessaires pour tester le relais d'alimentation du module de commande du moteur/de la chaîne cinématique, la résolution d'un code PP0685 peut rapidement devenir frustrante. Il est donc préférable de confier cette tâche à des professionnels la plupart du temps.
Le relais d'alimentation de votre ECM/PCM peut être testé et remplacé par vous-même si vous disposez de connaissances techniques avancées et d'une expérience pratique. Si vous ne savez pas quel manuel de réparation utiliser, vous pouvez vous référer à un site web qui fournit des manuels de réparation en ligne.
Le moteur démarrera-t-il si ma Honda affiche le code P0685 ?
Dans les deux cas, il s'agit soit d'un problème de câblage intermittent, soit d'un problème au niveau du PCM (plus probable). Le PCM de votre véhicule peut faire l'objet d'un bulletin de service sur le site web de la NHTSA.
Assurez-vous que le faisceau de câbles n'est pas endommagé. Avez-vous des problèmes de calage ou votre Accord fonctionne-t-elle bizarrement ?
Il se peut qu'il y ait un problème au niveau du faisceau de câbles si l'appareil présente des problèmes intermittents lorsqu'il fonctionne.
Si votre voiture fonctionne bien depuis longtemps mais qu'elle affiche le code P0685, il est peut-être temps de suspecter le PCM. Cela signifie que le circuit du relais d'alimentation du PCM doit être dépanné. Si le moteur ne démarre pas, il est possible que le PCM ne soit pas en mesure de le faire.
Le bilan
Le PCM vérifie périodiquement si le niveau de tension dans le circuit de commande du relais de puissance, qui fournit la tension de la batterie à l'ECM/PCM, est satisfaisant. Lorsque l'ordinateur détecte une tension faible ou nulle dans le circuit, il active le code de groupe motopropulseur P0685.
Il existe de nombreuses solutions possibles à ce code, notamment une batterie ou des câbles de batterie défectueux, ou un problème plus complexe nécessitant de multiples réparations et mises au point.
Si vous n'êtes pas familier avec quelque chose, vous devriez toujours demander l'aide d'un professionnel afin de ne pas causer de dommages supplémentaires et de ne pas remplacer des pièces coûteuses qui ne sont peut-être pas défectueuses.
Le code P0685 peut avoir différentes définitions selon le constructeur du véhicule. Pour la définition exacte du code, se référer au manuel de réparation ou à la base de données appropriés.